Avantages
- Extrême personnalisation des installations
- Optimisation des consommations
- Niveaux de rendement élevés
- Systèmes complètement automatisés
- Entretien simple et rapide
- Fiabilité dans le temps
La chambre de combustion générique est un système d’abattement projeté pour éliminer les composés organiques volatils (COV) et les odeurs dérivant des lignes de production au moyen de l’oxydation thermique des molécules polluantes.
On peut traiter n’importe quel type de substance organique volatile sous forme gazeuse et, en cas de concentrations polluantes supérieures à 1,5 g/Nm3, il est habituellement possible d’aller en régime d’auto subsistance, réduisant ainsi la consommation de combustible presque à zéro.
Un système d’oxydation thermique est un appareil qui a pour but d’exposer des effluents, qui contiennent des polluants, à des températures élevées, allant jusqu’à 650 °C, en oxydant thermiquement les composés et en relâchant dans l’atmosphère seulement des inertes.
La typologie la plus simple est celle de la chambre de combustion pure, où les fumées sont brûlées et puis relâchées dans l’atmosphère. Ce processus a un coût énergétique très élevé.
Pour récupérer la chaleur et éviter des gaspillages, on utilise les chambres de combustion de récupération dans lesquelles, au moyen d’un échangeur, une partie de la chaleur produite peut être réutilisée.
On obtient une autre amélioration avec la chambre de combustion thermique régénérative (RTO) où la chaleur de la chambre de combustion est transférée et retenue lors d’un remplissage approprié de type céramique à la sortie de celle-ci. Cette chaleur sert à préchauffer les fumées polluées en entrée de façon à permettre une réduction de l’énergie nécessaire.
Le système d’oxydation thermique régénératif permet l’oxydation des COV en augmentant la température de l’air pollué au-delà de 750 °C ; avec l’installation à régime, la chaleur produite par la réaction d’oxydation exothermique suffit à maintenir la température de la chambre de combustion à la valeur désirée sans apport de combustible auxiliaire (ex. gaz méthane), réduisant ainsi au minimum les coûts de gestion et conduite de l’installation.
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